贺州50T燃油锅炉,中正历经多年的快速发展,积极推进创新技术、质量管理、规范服务的运营模式,并在行业内率先建立了计算中心和局域网络,全面实行计算机信息化管理。
DZL型系列燃煤卧式三回程水火管链条炉排锅炉是快装锅炉。锅炉本体为单锅筒纵向布置,锅筒内布置螺纹烟火管组成对流受热面,锅筒与两侧水冷壁组成炉膛辐射受热面。燃烧设备采用轻型链条炉排;整体快装形式出厂。电气控制实现炉排无级调速,极限参数报警及联锁保护。
目前一次能源消耗中煤炭占76%在可见的今后若干年内还有上升的趋势而这些煤炭中又有84%是直接用于燃烧的其燃烧效率还不够高燃烧所产生的大气污染物还没有得到有效地控制以至于我国每年排入大气87%的SO2和67%的均来源于煤的直接燃烧XNO可见发展高效低污染的清洁燃烧技术是当前亟待解决的问题。循环流化床是近年来在国际上发展起来的新一代高效低污染清洁燃烧技术其主要特点在于燃料及脱硫剂经多次循环反复地进行低温燃烧和脱硫反应炉内湍流运动强烈不但能达到低NO2排放、90%的脱硫效率和与煤粉炉相近的燃烧效率而且具有燃料适应性广负荷调节性能好灰渣易于综合利用等优点因此在国际上得到迅速的商业推广。我国近几年来也有l00多台循环流化床锅炉投入运行或正在制造之中100MW级的循环流化床锅炉正在安装而更大容量的电站循环流化床锅炉在国际上正在示范运行己被电行业所接受和认可。可以预见未来的几年将是循环流化床技术飞速发展的一个重要时期.
安装工艺1、垫铁的布置与刮研。2、检查台板台板在安装前应检查滑动面的光滑平整情况查对台板地脚螺栓孔与基础预留孔是否对中台板与垫铁接触面及台板与汽缸底座和轴承座的接触面的严密情况。在垫铁与台板安装的同时可展开多工位的工作为下道工序的进行创造条件。如凝汽器就位下汽缸的检查与清洗上汽缸翻身检查1#—8#轴承的刮研用着色法和刮刀进行刮研和检查。3、下汽缸及发电机定子就位下汽缸就位前应检查滑动面系统是否符合图纸要求轴承应和下汽缸一起就位的在就位前其轴承座的油室达到无渗漏。发电机定子就位前进行电气、机械方面的检验。吊装就位准备就绪后根据制造厂说明书及图纸规定的吊装工具及吊点进行吊装就位。定子就位后用0.4mm钢丝拉中心线然后下汽缸和定子同时找正中心下汽缸找水平下汽缸以中分面找标高同时对定子找标高。下汽缸和定子就位找正后紧固地脚螺栓下汽缸中分面可利用平尺检验修刮。此后进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。4、汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。5、上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作,贺州50T燃油锅炉。
汽压的调整锅炉正常运行时采用定压运行时维持过热汽压力3.82±0.1MPa。采用定滑定运行方式时50%90%额定负荷时采用滑压运行。低于50%负荷时恢复定压运行方式。根据不同负荷对床高、床温的要求通过调整锅炉给煤量稳定锅炉燃烧控制汽压的波动幅度。注意汽压、负荷与炉膛差压之间的对应关系炉膛差压表明了稀相区的颗粒浓度对控制压力及负荷起着重要作用。
接地系统1.电力接地系统采用TN-S系统中性线与零线分开不得混接。2.本工程采用联合接地系统烟囱接地、锅炉房接地等均与基础内钢筋连接要求接地电阻不大于10欧当实测不能满足要求时利用外甩钢筋加设人工接地极。3.烟囱顶端加装h=2米的Φ20镀锌圆钢作为避雷针接地利用锅炉烟囱本体作为防雷引下线与基础联接,贺州50T燃油锅炉。
过去十年,中正锅炉经历了快速发展的阶段,从默默无闻发展成国内首屈一指的工业锅炉制造企业;未来十年,中正锅炉将继续锐意进取、勇于担当,力争向世界知名工业锅炉制造企业的目标迈进。