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SZL系列燃煤蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出，五十吨燃油锅炉参数。

五十吨燃油锅炉参数，水压试验发现缺陷的处理水压试验发现缺陷的焊缝锅炉内受压元件的人孔法兰门等的渗漏超过合格标准的应进行处理直到合格。对于渗漏的焊缝将有缺陷的部位清除按工方案中该管子焊接工艺卡施焊不允许在表面堆焊修补。对于发现的存在裂纹重皮等线状缺陷的管子应重新更换。经水压试验确定需要补胀的胀口应在放水后立即补胀补长次数不宜多于二次。

施工前的准备1、设备开箱检查根据制造厂提供的设备清单进行由制造厂、建设单位和安装单位三方代表参加对设备规格、数量和外表情况检查并做好记录进行会签对合金钢零部件应做光谱分析和硬度检查作出试验报告。2、基础复查机组安装前根据设备基础图纸复查土建提供的基础混凝土强度试验报告并对基础中心线、标高、地脚螺栓孔的位置尺寸进行校对不符合设计要求的基础一定要返修合格后才能进行下一步安装。3、基础沉降点观测汽轮发电机组安装前后必须对基础沉降点进行观测并做好记录沉降点观测次数分别为1基础养护期满后2汽轮机和发电机就位前3汽轮发电机组安装完毕二次灌浆前472小时联合试运行后。沉降观测仪器应达到二级精度各次观测数据就做记录作为交工资料妥善保管。

蒸汽管道水冲击在锅炉并汽时并汽前没有很好疏水和暖管有水或湿蒸汽进入管内疏水管的位置不对或疏水系统设计不合理无法疏水均可能导致蒸汽管道水冲击。当发生蒸汽管道水冲击时应开启锅炉的对空排汽门和各部疏水门通知汽机值班人员开启主汽门前疏水门。根据汽温下降情况适当关小减温水门。锅炉并炉时发生水冲击应停止并炉。联系检修处理不牢固的支吊架修改不合理的疏水系统。

锅炉房通风1.本锅炉房锅炉间设置单独的送排风系统利用竖井自然进风在地面以上泄爆窗侧面设置排风机进行机械排风。锅炉间排风机选用防爆风机同时该风机与锅炉间内的燃气泄露自动报警、监测装置连锁。2.在辅助间设置机械排风系统采用自然进风。3风管风管安装时应避免在法兰、测量孔、调节阀等零部件处设置支吊架安装调节阀、蝶阀等调节配件时在通风管道的下列部位设有当空气温度超过70℃时能自动关闭的防火阀穿越防火分区的隔墙和楼板处每层水平风道与竖风道的连接处穿越通风空调机房的隔墙处3.安装防火阀时应先对其外观质量和动作的灵活性与可靠性进行检验确认合格后再进行安装。防火阀的安装位置必须与设计相符气流方向务必与阀体上标志的箭头相一致严禁反向。防火阀必须单独配置支吊架。4.风管配件加工参见《全国通用通风管道配件图表》进行加工制作，五十吨燃油锅炉参数。

中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。

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