探索奋斗30余年里程碑,2009年-2019年(名列前茅)被工信部评为全国的节能产品生产工艺、装备条件等名列茅与清华大学、上海交大、西安交大等顶尖的院校合作1999年-2008年(开拓创新)正式更名为无锡中正锅炉有限公司取得高等级的A级锅炉生产许可证,美国ASME等国际认证,进行大规模技术装备改造,锅炉生产从以前的20T/H做到130T/H开拓市场,出口名列前茅,1988年-1998年(从无到有)锅炉厂成立,第一台2T/H-20T/H锅炉生产从E级制造许可证升到B级锅炉制造许可证。
DZL型系列生物质卧式三回程水火管链条炉排锅炉是快装锅炉。锅炉本体为单锅筒纵向布置,锅筒内布置螺纹烟火管组成对流受热面,锅筒与两侧水冷壁组成炉膛辐射受热面。燃烧设备采用轻型链条炉排;整体快装形式出厂。电气控制实现炉排无级调速,极限参数报警及联锁保护,10T燃油锅炉。
10T燃油锅炉,高速度、高浓度、高通量的固体物料流态化循环过程循环流化床锅炉内的固体物料(包括燃料、残炭、灰、脱硫剂和惰性床料等)经历了由炉膛、分离器和返料装置所组成的外循环。同时在炉膛内部因壁面效应还存在着内循环因此循环流化床锅炉内的物料参与了外循环和内循环两种循环运动。整个燃烧过程以及脱硫过程都是在这两种形式的循环运行的动态过程中逐步完成的。
双介质过滤器设备a、投标方应提供4台直径为DN2800mm的双介质过滤器出力满足除盐系统的要求包括反洗、冲洗、清洗、再生及其它自用水的要求。双介质过滤器的过滤速度≤12m/h出口水的浊度1mg/L100万吨/年电石项目动力站工程锅炉补给水处理系统EPC技术规范书XXXX水处理工程有限公司b、每台双介质过滤器进口管设置在线流量计在线流量计具备监测瞬时流量和记录累积流量的功能根据过滤水流量累积值或压差确定过滤器的反洗时机c、每台过滤器应配备完整的阀门、仪表、内部连接管、各种附件及控制设备等。取样斗安装位置应便于运行及检修操作。压力表应设隔离阀设备本体设窥视孔两个。d、设备制作要求1设备衬胶应完整无针孔能接受20000,15000伏电火花试验而不被击穿衬胶层应为二层衬里并应延至外部法兰结合面。2所有内部管路应采用法兰与本体连接并考虑检修和部件更换的便利内部部件的材质均应符合规定要求紧固件等应同内部管件材质相当。3内部部件应固定及加固能承受水流的冲击。4设备窥视的材料是透明的、耐腐蚀的它的厚度应能承受容器的设计压力和试验时的试验压力。窥视镜的内表面应与容器的内表面平齐。5容器的人孔应保证检修人员的进出和更换部件的进出。人孔和人孔盖的内表面与容器的内表面平齐。人孔应配有人孔盖、垫圈、螺栓、螺母和起吊杆等全套部件。6设备内部进水、进气和集水、集气装置的布水、布气应均匀不应有偏流现象。7所有容器内部装置、管件、部件等应在发货前在容器内安装固定好防止遗漏零件以及在运输过程中的损坏或丢失。8所有设备内外部件除特殊需要外不允许采用任何塑料材质且材质应与设备防腐等级相当。9设备应设置支脚。10过滤器上部进水装置为喇叭式布水装置下部排水装置为多孔板水帽式。
10T燃油锅炉,投煤煤输送系统运行正常。细煤仓煤位正常。给煤机处于手动。给煤斗闸板阀打开。去给煤机和隔离闸板阀的密封风投运。床温650℃此数据为推荐值待调试中确定)即可向炉膛内投煤。B给煤机隔离闸板阀打开。B给煤机投运在最低转速下)每间隔90s投煤90s三次脉冲给煤。根据床温上升5℃/min)和炉内煤粒子燃烧发光氧量下降等可判断点火是否成功。确认点火成功后给煤机在最低转速下连续运行。C给煤机隔离闸板阀打开。C给煤机投运在最低转速下)。根据需要减少床下油燃烧器出力同时增加给煤机转速或投运A、D给煤机。检查床温上升速率进一步添加燃料。投运石灰石给料功能组手动方式)并且将石灰石给料机出力调至10。床温大于820℃可逐渐减油并切除油燃烧器同时为了维持负荷要增加给煤量。切除油燃烧器后根据燃烧情况适当增加一次风量。逐渐关小床下燃烧器风挡板但不要完全关闭因为燃烧器内混合风喷口需要一定风量来冷却。通知投入电除尘。根据特定曲线随锅炉负荷及氧量变化及时调整一、二次风量。若达到主汽压力和温度的定值可投入负荷控制和给煤机控制。石灰石给料机投“自动”投入SO2控制。根据床压情况投入除渣系统。按升压曲线提高主汽压力至9.8MPa。主汽压力控制投“自动”。
接地系统1.电力接地系统采用TN-S系统中性线与零线分开不得混接。2.本工程采用联合接地系统烟囱接地、锅炉房接地等均与基础内钢筋连接要求接地电阻不大于10欧当实测不能满足要求时利用外甩钢筋加设人工接地极。3.烟囱顶端加装h=2米的Φ20镀锌圆钢作为避雷针接地利用锅炉烟囱本体作为防雷引下线与基础联接。
2019上半年度“质量万里行”的回访活动暂时收尾了,中正锅炉全天候、全过程、全方位、全身心的服务体系赢得了广大客户的好评,但质量与服务的提升没有终点,中正人坚决不停步,不松劲,“质量万里行”,期待我们再出发!