无锡中正锅炉有限公司是中华人民共和国质量监督检验检疫总局核准的锅炉和压力容器定点制造企业, 持有A级锅炉制造许可证、BRⅡ级压力容器制造许可证、美国ASME标准“S”(动力锅炉)、“U”(压力容器)许可钢印, 并全面通过ISO9001:2015国 际质量体系认证。
燃料经燃烧器点燃后,形成的火炬充满在圆盘管内,并通过盘管壁传递辐射热,此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚,转向进入第二回程,即对流管束区,经对流换热后,烟气温度逐渐降低后至前炉门,并在此转向进入第三回程管束区,随后经节能器进入烟囱排向大气,湛江30T燃油锅炉。
九十年代中后期随着国家能源政策调整及环保法规的逐步实施CFB锅炉开始在电力行业得到应用此阶段三大锅炉厂先后引进国外技术开始设计制造中级容量CFB锅炉其中东锅引进美国FW公司、哈锅引进ALSTOMEVT公司、上锅引进ALSTOMABB-CE公司(2001年8月技术引进协议开始生效)的相应CFB锅炉技术。东锅厂引进FWEC技术生产的210t/h沸腾炉已出口巴基斯坦。一九九一年十一月国家计委、机电部正式下文由东锅厂和四川内江电厂进口410t/h循环流化床和广东茂名石化公司进口220t/h循环流化床锅炉同时引进大型循环流化床技术。引进奥斯龙的410t/h和220t/h循环流化床锅炉现己在四川内江电厂和广东茂名石化公司投运,湛江30T燃油锅炉。
风机及其系统调试方案风机启动试运应具备的条件风机安装保温工作全部结束符合制造厂及规定的要求并经联合验收合格。烟风系统有关的风门挡板调试结束开关灵活就地实际开度与集控室显示的开度一致。检查烟风道内和风机通流部分没有任何杂物所有检查孔门关闭严密各电气设备的接地装置良好。确定炉膛、烟风道、空气预热器、除尘器内无人工作。无关人员一律远离现场。引风机轴承冷却水畅通可以投入使用。风机的电机单机试转结束转向正确、无异音及振动大现象经验收合格。风机联轴器联接牢固安全护罩装好各部地脚螺栓紧固无松动。机械设备周围没有易燃易爆物品并备有充足的消防器材。现场脚手架拆除场地应清扫干净照明充足无任何妨碍分部试转及危及人身安全的障碍物并备有必要的通讯设施。各轴承温度、振动等热工信号报警试验好用、联锁保护、仪表检测及设备控制装置完好经调整试验能够可靠投入使用。事故按钮完整好用且可靠投入。引风机入口调节挡板及送风机入口调节挡板的开度内外应对照一致动拉杆和连接部位活动自如无“连接件脱落”现象风机及辅助设备调整与试验却水系统调试轴承冷却水畅通可以投入使用。烟风系统风门挡板传动调试合格风机功能组控制试验将风机小车开关置于试验位置实际进行下列试验
汽水共腾汽水共腾的现象:水位计内水位剧烈波动失去指示的正确性,过热蒸汽温度急剧下,严重时蒸汽管道内发生水冲击法兰处冒汽,饱和蒸汽含盐量增大。汽水共腾的原因:炉水质量不合格,排污不及时炉水处理不符合规定,化学加药调整不当,负荷增加过快汽水分离装置损坏。汽水共腾的处理:请示值长降低负荷使负荷稳定维持低水位运行开启过热器出口联箱疏水通知汽机开主蒸汽管道疏水门开大连续污门必要时开启定期排污门停止加药,通知化学人员取样化验采取措施改善炉水质量在炉水质量未改善之前不允许增加锅炉负荷故障消除后冲洗对照水位计。
湛江30T燃油锅炉,过热器本锅炉过热器分II级分为保护旋风筒出口及尾部烟道顶部的炉墙有炉顶包覆管包覆管下部含有销钉其上固定耐火浇筑料过热蒸汽从锅筒由连接管引入顶棚管进口集箱再进入吊管进口集箱经悬吊管引入吊管出口集箱进入低温过热器加热后分别进入两个喷水减温器后引入高温过热器进口集箱经高温过热器管系加热后进入高过出口集箱。再由连接管引入集汽集箱经主汽阀送至汽轮机。低温过热器管系、高温过热器管系均由Ф38×4的管子组成为降低磨损和集灰均采用顺列布置。每级过热器迎风第一排管都设有防磨罩。过热器减温系统采用喷水减温减温器置于两级过热器之间这样既可保证汽轮机获得合乎要求的过热蒸汽又能保证过热器管不致于因工作条件恶化而烧坏。为保证安全运行和传热效率低温过热器采用逆流布置高温过热器采顺流布置低温过热器采用20GB30871999)无缝钢管。高温过热器高温段采用15Cr2MoG的低合金无缝钢管。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑,工作稳定可靠,大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面,研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍,配合烟道尾部的节能装置,提高锅炉进水温度,降低排烟温度,使锅炉热效率高达98%以上,为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程,中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备,更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时,中正锅炉工程服务处更是随时待命,全力以赴圆满完成春运任务。